Интернет-издание о бизнесе, стартапах и IT-технологиях

Популярные теги:
Главная страница / Читать / Новости / Daimler Truck – водородный грузовик с запасом хода более 1000 км

Daimler Truck – водородный грузовик с запасом хода более 1000 км

водородный грузовик

Немецкая компания Daimler Truck представила новый водородный грузовик Mercedes-Benz NextGenH2. Он может проехать больше 1000 километров на одном баке, быстро заправляется и не загрязняет воздух – из выхлопа выходит только водяной пар.

Новый грузовик работает на водороде, который превращается в электричество и питает электромоторы. В сумме двигатель развивает до 370 кВт мощности, поэтому машина уверенно едет даже с полной загрузкой и на подъёмах.

По сравнению с предыдущей версией, запас водорода увеличили до 85 кг, что и дало такой большой запас хода. Заправка занимает всего 10–15 минут, почти как у обычного дизельного грузовика. В Daimler Truck считают жидкий водород более удобным решением для дальних перевозок, потому что он позволяет везти больше груза и реже заезжать на заправки.

В NextGenH2 использованы наработки сразу из нескольких проектов компании, включая электрический грузовик eActros 600. У машины улучшенная форма кабины для снижения расхода энергии, современные системы помощи водителю и большой цифровой экран в салоне. Также грузовик умеет накапливать энергию при торможении и использовать её позже.

Безопасности уделили особое внимание. Система постоянно следит за состоянием водородных баков, а дополнительные датчики вовремя обнаруживают возможные утечки. Все элементы размещены так, чтобы защитить их при аварии и сохранить устойчивость машины.

Прототипы уже прошли испытания в горах Швейцарии – и летом, и зимой. Это показало, что технология работает надежно даже в сложных условиях. Проект частично финансируется государством Германии, общий объем поддержки – 226 млн евро.

Пока заправить такой грузовик можно только на специальных станциях в Германии. Daimler Truck считает, что для массового перехода на водород в Европе к 2030 году нужно построить около 2000 заправок для грузового транспорта.

В конце 2026 года компания передаст клиентам первую ограниченную партию из 100 грузовиков. Полноценное серийное производство планируют запустить в начале 2030-х годов.

Читайте еще: Tesla – самые ненадежные подержанные автомобили в США

Поделиться статьей в соц. сетях

Share on telegram
Share on twitter
Share on facebook
Share on whatsapp

Оставайтесь на связи с ER10 Media! Вы можете найти нас в:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *