Италия намерена построить самый длинный подвесной мост в мире, который свяжет остров Сицилия с материковой частью страны. Длина сооружения составит 3,6 км.
Основной пролет между опорными башнями достигнет 3,3 км. Ширина оценивается в 60 метров, а высота двух наземных башен составит около 399 метров – это сопоставимо с высотой небоскреба Empire State Building. Между башнями будут натянуты два кабеля диаметром 1,26 метра, каждый из которых состоит из 44 323 стальных проволок.
Конструкция будет включать: три полосы движения в каждом направлении, две служебные полосы и два железнодорожных пути. Пропускная способность моста составит около 6000 автомобилей в час и до 200 поездов в день.
Идея соединения Сицилии с материковой Италией существует уже тысячелетиями, однако есть веские причины, почему этот проект до сих пор не был реализован. Регион характеризуется интенсивным судоходством, сильными ветрами и является одной из самых сейсмически активных зон Европы. Однако, инженеры уверяют, что новый подвесной мост будет очень надежным.
Вопрос безопасности мостов особенно остро стоит в Италии после обрушения моста Моранди в Генуе в 2018 году во время сильного дождя. Однако консорциум во главе с компанией Webuild заверяет, что может справиться с подобными проблемами.
– Подвесные мосты являются наиболее сейсмостойкими конструкциями, поскольку обладают низкой чувствительностью к землетрясениям, – сообщается на сайте девелопера. – Фактически, множество таких сооружений построено в районах с большей сейсмической опасностью по сравнению с Мессинским проливом, например, в Калифорнии, Турции или Японии.
Завершение строительства моста Понте-Стретто-Мессина запланировано на 2032 год. Бюджет проекта оценивается в €13,5 млрд.
Ранее сообщалось, что в США построят самый высокий небоскреб из дерева.
