Грузовые самолеты в будущем смогут летать без пилотов. Стартап Merlin Labs представил новую систему автономного управления самолетами Merlin Pilot for Commercial Cargo. Разработчики утверждают, что технология в перспективе позволит крупным грузовым самолетам выполнять рейсы практически без участия пилотов.
По прогнозам Boeing, спрос на грузовые самолеты будет активно расти. В течение следующих двадцати лет по всему миру может потребоваться около 2800 новых грузовых машин. При этом отрасль уже сталкивается с серьезной нехваткой пилотов, и проблема только усугубляется.
В пассажирских перевозках идея о кабине без пилота пока выглядит слишком пугающей. А вот в грузовой авиации отношение к автоматизации значительно спокойнее, поэтому именно этот сектор может стать первым испытательным полигоном для полностью автономных полетов.
По словам разработчиков из Merlin Labs, новая система может устанавливаться на различные модели грузовых самолетов без серьезной переделки конструкции. Она использует целый набор датчиков и навигационных средств, включая GPS, инерциальную навигацию, радары, радиовысотомеры и сенсоры окружающей среды.
Особый интерес представляет встроенная языковая модель. Она обучена понимать команды авиадиспетчеров и отвечать на них естественным языком так же, как это делает пилот. Идея заключается в том, чтобы система могла самостоятельно взаимодействовать с диспетчерскими службами и другими участниками воздушного движения.
Если испытания и сертификация пройдут успешно, то грузовые самолеты могут стать первыми крупными воздушными судами, которые начнут регулярно выполнять рейсы с минимальным участием человека. И если сегодня идея пассажирского лайнера без пилота кажется фантастикой, то грузовая авиация вполне может проложить путь к такому будущему уже в ближайшие годы.
JetZero: инновационные самолеты выйдут на рынок в 2030-х годах
