Шведско-американский стартап Heart Aerospace сделал важный шаг в развитии экологичной авиации. Разработанный компанией самый крупный на сегодняшний день электросамолет X1 провел успешный испытательный полет, рассказывает ZME Science.
11-тонная машина с размахом крыла 32 метра поднялась на высоту около 335 метров, провела в воздухе 27 минут и потратила всего $5 на энергию.
Электросамолет X1 используется как испытательный стенд для разработки новейшего 30-местного гибридного аппарата ES-30. Предполагается, что он сможет преодолеть около 200 км полностью на электричестве, а затем переключиться на турбовинтовые двигатели и пролететь еще 600-800 км.
Испытания прототипа ES-30 запланированы на 2028 год, сертификация – на 2031-й.
Heart Aerospace рассчитывает, что гибридная схема позволит снизить эксплуатационные расходы ES-30 более чем на 40% за счет дешевой электроэнергии, более простой силовой установки и меньших затрат на обслуживание.
Испытательный полет X1 доказал возможность применения электротяги на масштабах пассажирской авиации, однако ключевой проблемой остаются тяжелые батареи. Они обладают значительно меньшей плотностью энергии по сравнению с авиакеросином и, в отличие от ископаемого топлива, не теряют вес по мере разряда, заставляя самолет нести лишнюю массу в течение всего полета.
Читайте по теме. Самолет с «вентиляторами» в крыльях совершил исторический полет
