Водители Uber будут обучать ИИ-системы, которые впоследствии их же и заменят. Компания намерена начать устанавливать на автомобили партнеров специальные датчики, собирающие информацию о реальной дорожной обстановке. Потом эту информацию будут передавать компаниям, разрабатывающим ИИ-системы для беспилотных автомобилей. Фактически, водители станут для беспилотных автомобилей неисчерпаемым и, вероятно, бесплатным источником данных.
Технический директор Uber Правин Неппалли Нага рассказал, что установка датчиков – это долгосрочный план. Пока компания только изучает, какие датчики лучше использовать и как юридически оформить эту систему.
На данный момент Uber тестирует эту идею в рамках проекта AV Labs. Для этого используется небольшой парк автомобилей с датчиками, которыми управляет сама компания, а не обычные водители. Но в будущем масштаб может стать намного больше. У Uber миллионы водителей по всему миру, и если хотя бы часть их машин начнет собирать данные, это даст огромный объем информации, с которым не сможет сравниться ни одна отдельная компания.
Главная проблема в разработке беспилотных машин сегодня – это не столько технологии, сколько нехватка данных. Чтобы обучить такие системы, нужно огромное количество реальных дорожных ситуаций: перекрестки, погодные условия, поведение пешеходов и так далее. Например, компаниям вроде Waymo приходится самостоятельно ездить и собирать такие данные, что требует больших затрат.
Uber уже сотрудничает примерно с 25 компаниями в сфере беспилотных такси. Компания строит так называемое «облачное хранилище» данных для автономного транспорта – базу, где хранятся размеченные данные с датчиков.
Читайте по теме. На платформе Uber появятся вертолеты и скоростные поезда
