Ученые выяснили, что у пожарных практически нет эффективных способов полностью потушить загоревшийся электромобиль. Лучшим вариантом по-прежнему остается обычная вода, и желательно в огромных количествах.
Специалисты Fire Safety Research Institute проанализировали около 18 экспериментальных возгораний электромобилей и различные способы борьбы с огнем. И хотя они загораются реже, чем автомобили с ДВС, потушить их практически невозможно… пока они полностью не сгорят сами.
Главная проблема – литий-ионные аккумуляторы. При перегреве, повреждении или перезаряде в них может начаться так называемый тепловой разгон – цепная реакция, при которой температура внутри батареи быстро растет и воспламеняются новые ячейки.
Пожарные уже пробовали разные методы: специальные химические добавки в воду, огромные огнестойкие покрывала и даже контейнеры для полного погружения автомобиля в жидкость.
Однако эффективней всего оказалась обычная вода, хотя она тоже не решает проблему полностью, а лишь помогает контролировать пламя и охлаждать аккумулятор. Но остановить сам процесс теплового разгона H2O не способна.
Более того, попадание воды в еще не загоревшиеся элементы батареи может повысить риск повторного возгорания. Насколько сложной может быть такая борьба с огнем, показал пожар электрического грузовика Tesla Semi в 2024 году. Тогда спасателям пришлось перекрыть шоссе на 15 часов и вылить на электромобиль почти 190 тысяч литров воды.
Читайте по теме. 40 лет работы и 1000 км на одной зарядке – новые аккумуляторы Toyota
